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北京交通大学土木建筑工程学院硕导介绍:江辉

来源:天任教育 | 更新时间:2020-05-06

基本信息

  姓 名: 江辉

  毕业院校: 北京交通大学

  性 别: 男

  民 族: 汉族

  职 务: 无  

  职 称: 讲师

  办公电话: 010-51684820

  通讯地址: 北京交通大学土木建筑工程学院城市轨道交通研究中心

  电子邮件: jianghui@bjtu.edu.cn 

  个人简历

  2008-至今 北京交通大学 土木建筑工程学院 讲师

  2000-2007 北京交通大学 攻读博士学位

  1996-2000 华东交通大学 攻读学士学位   

  研究领域

  1、高架结构(桥梁、城市轨道交通高架车站)抗震减灾安全技术

  2、桥梁检测与加固

  3、城市轨道交通土建工程施工安全技术  

  科研项目

  现开展科研项目:

  主持:

  1、国家自然科学基金资助项目(No.50908014):考虑能量需求和SSI效应的RC梁式桥基于性能的抗震设计方法,2010.1~2012.12

  2、横向课题:北京轨道交通安全运营技术保障研究,2009.12~2010.3

  3、横向课题:沪宁铁路预应力混凝土箱梁预制工艺监测,2009.2~2010.12

  4、北京交通大学科技基金项目(2008RC026):强震作用下桥梁结构基于性能的抗震设计方法研究,2008.7~2010.7

  参加:

  1、山东交通科技:近断层地震作用下桥梁结构抗震性能与震灾防御研究,2010.1~2011.6

  2、铁道部科技研究开发计划项目(2008G010-A-1):铁路工程抗震研究——铁路工程结构物抗震设计标准与方法研究子课题——铁路桥梁抗震构造措施优化研究,2009.1~2009.12

  3、国家自然科学基金资助项目(No.50808015):城市轨道交通桥梁地震行为评估的概率方法与模糊决策,2009.1~2011.12

  4、北京交通大学科技基金项目(2007XM033):基于性能的城市轨道交通桥梁抗震设防标准的决策方法,2007.12~2009.12

  5、科技部十一五“国家攻关”课题(C07B30031):大型及重要建筑灾害风险与防灾投入协调分析

  6、北京市横向课题:南水北调工程施工对既有轨道交通线路的影响及控制措施研究

  已完成科研项目:

  1、北京市横向课题(C08L0560):新建城市轨道交通功能后评估体系研究

  2、国家自然科学基金资助项目(No.50578007):桥梁结构基于概率的抗震设计和评估方法的研究

  3、国家自然科学基金资助项目(No.50278002):近场地震作用下梁式桥的特殊地震响应及减震设计

  4、教育部博士学科点专项科研基金资助项目(No.200040004025):基于性能桥梁抗震设计中的能量方法  

  论文及著作

  已发表论文:

  1、江辉,朱晞. 近场地震下连续梁桥基于能量与变形的抗震性能检验[J].中国公路学报,2009

  2、江辉,朱晞. MDOF桥墩结构基于能量的抗震性能分析方法[J].北京交通大学学报(自然科学版),2009

  3、江辉,朱晞. 近场地震动输入能量的模拟模型[J].世界地震工程,2009

  4、朱晞,江辉. 基于性能指标的桥梁墩柱抗震设计方法[J].土木工程学报,2009,42(4):1-8

  5、江辉,朱晞. 以性能指标为控制变量的强度折减因子[J].铁道学报,2008,26(5):88-95

  6、江辉,朱晞. 中、美主要抗震设计规范加速度谱的近断层地震动能量检验[J].地震学报,2008,30(5):508-517

  7、JIANG Hui, ZHU Xi. Performance-Based Seismic Design of RC Bridge Piers Taking into Account of Energy Demand[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, Octoberr 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064

  8、JIANG Hui, ZHU Xi. Energy Test of Acceleration Spectra from Chinese and USA Seismic Codes based on Energy Input Design Spectra for Near-Fault Region[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, October 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064

  9、JIANG Hui, ZHU Xi. Testing the Acceleration Spectra Given by China and USA Seismic Codes Based on Energy Supply in Near-fault Region[J].ACTA SEISMOLOGICA SINICA, 2008, 21(5): 509-518

  10、江辉,朱晞. 近断层区的输入能量设计谱及在桥梁结构基于能量抗震设计的应用[J].地震工程与工程振动,2006,26(5):102-108

  11、JIANG Hui, ZHU Xi. Design Energy Input Spectra for Near-fault Severe-Seismicity Regions[C]. Proceedings of the 8th U.S. National Conference on Earthquake Engineering(8th NCEE). San Francisco, California, USA, April 18-22, 2006, No. 191

  12、江辉,朱晞. 近断层地震地面运动下结构的能量与位移延性需求[J].工程抗震,2005,27(4):58-63

  13、江辉,朱晞. 近断层地震动考虑能量损伤效应的桥梁结构非弹性强度需求[J].中国安全科学学报,2005,15(5):8-12

  14、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Analysis of Isolated Bridge Piers with Energy Parameters under Simulated Impulse Ground Motions[C]. Proceedings of the 2004 International Symposium on Safety Science and Technology(2004 ISSST), Science Press, 2004.10(EI/ISTP检索, EI: 05058814155, ISTP: BBP33)

  15、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Design of Near-fault Ground Motions Using Energy Concept[C]. Proceedings of The Third International Conference on Earthquake Engineering: New Frontier and Research Transformation (edited by Weiqing Liu et al.),知识产权出版社与中国水利水电出版社联合出版,2004.9(ISTP检索: BBP84)

  16、江辉,朱晞. 脉冲型地震动模拟与隔震桥梁性能的能量分析[J].北方交通大学学报,2004,28(4):6-11

  17、江辉,朱晞. 近断层强震速度脉冲效应及连续梁桥减隔震特性分析[J].中国安全科学学报,2003,13(12):57-62

  18、江辉,朱晞. 双向地震作用下高桥墩耦合效应分析[C].《现代地震工程进展》(第六届全国地震工程会议),南京,东南大学出版社,2002.10   

  指导研究生情况

  1、独立指导硕士研究生2名:慎丹、顾博(2009级)

  2、协助指导硕士研究生3名:熊智阳、于海滟、田智良(2008级)  

  获得荣誉

  1、北京交通大学优秀博士学位论文

  2、北京市南水北调工程优秀成果奖(二等奖)  

  团体兼职

  《振动与冲击》(EI刊源) 审稿人   


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