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南京航空航天大学524车辆工程综合2023考研大纲及参考书目 南京航天航空大学车辆工程考研分数线

来源:天任考研  |  更新时间:2023-01-08 13:06:20  |  关键词: 南京航天航空大学车辆工程考研分数线

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南京航空航天大学524车辆工程综合2023考研大纲及参考书目已经发布,各位同学注意及时关注相关信息。天任考研为大家整理了南京航空航天大学524车辆工程综合2023考研大纲及参考书目的详细内容,希望对大家有所帮助!

《车辆工程综合》考试大纲

课程名称:车辆工程综合

适用专业:机械工程(车辆工程)、机械(车辆工程)

命题范围:《汽车理论》(占50%)和《汽车设计》(占50%)

考试内容:

(一)《汽车理论》部分:

1.汽车动力性和燃油经济性

汽车动力性指标、车速与发动机转速的关系曲线、行驶过程力的平衡和功率平衡分析、汽车驱动-附着条件分析、汽车燃油经济性指标、燃油经济性计算、影响燃油经济性的因素分析、发动机功率选择、最小传动比选择及行驶工况分析、最大传动比选择及行驶工况分析、传动系档数与各档传动比的选择。

2.汽车制动性和操纵稳定性

汽车制动性的评价指标、制动时车轮的受力分析、制动效能及其恒定性分析、制动时汽车方向稳定性分析、前后制动器制动力的比例关系、轮胎的侧偏特性、线性二自由度汽车模型及动力学方程、前轮转角输入汽车操纵稳定性响应分析。

3.汽车平顺性和通过性

人体对振动的反应和平顺性评价、路面不平度的统计特性、时间域和空间域功率谱密度转换、汽车振动系统的简化、双质量系统的振动、汽车通过性评价指标和几何参数、间隙失效。

(二)《汽车设计》部分:

1.汽车总体设计

汽车总体设计的任务与工作顺序,汽车型式、主要尺寸和参数,发动机及轮胎选择的方法,总布置草图的画法及各部件的布置方法,进行运动校核的方法。

2.传动系统设计

离合器设计的基本要求,离合器结构方案分析,主要参数的选择、设计与计算,扭转减振器和离合器操纵机构原理。机械式变速器布置方案分析及主要参数选择,同步器设计。万向节传动的运动分析和受力分析,万向节、传动轴及中间支承设计。主减速器设计,差速器设计,车轮传动装置型式及有关设计计算,驱动桥壳设计。

3.行驶系统设计

悬架主要性能参数的确定,弹性元件参数的计算,独立悬架导向机构的设计,减振器参数的选择。车架结构形式与尺寸选择,车架载荷工况及强度计算。

4.转向与制动系统设计

转向系主要性能参数确定,循环球式转向器设计,动力转向系统结构形式和布置方案的选择及有关计算,转向梯形机构的优化设计。制动器设计,制动驱动机构的型式及计算。

参考书目:

1.《汽车理论》,余志生主编,机械工业出版社,2006

2.《汽车设计》(第四版),王望予主编,机械工业出版社,2004.

文章来源:南京航空航天大学研究生官网

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