所谓看书几遍，不如真题一遍。真题虽然年年变，但从实际来看，大家会发现往年考过的知识点还是会不断的重复出题。为什么说真题重要?因为真题反映的是命题人的思想!作为考生与命题人交流的唯一资料和途径就是真题。所以读题要读命题人的思想，读懂了命题人的思想，就能赢得考试。因此，天任考研小编为大家整理了“昆明理工大学2020考研真题：汽车理论”相关内容，希望给同学们的专业课备考提供帮助!
昆明理工大学2020考研真题：汽车理论
一、填空题(20分，每空1分)
1.汽车加速时间包括加速时间和加速时间。
2.汽车附着力决定于地面和地面作用于驱动轮的。
3.制动性能的评价指标主要包括、和制动时方向的稳定性。
4.某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为15000N，则其前制动器制动力为N。
5.若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是轮先抱死。
6.汽车行驶阻力主要包括、、和。
7.对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的。
8.汽车稳态转向特性分为、和。
9.对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对方向的振动最为敏感。
10.确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：、以及。
二、名词解释(25分,每小题5分)
1.同步附着系数(5分)
2.侧倾转向(5分)
3.附着椭圆(5分)
4.回正力矩(5分)
5.汽车的行驶平顺性(5分)
三、简答题(35分,每小题7分)
1.变速器按等比级数分配各挡传动比的优点是什么?
2.引起车厢侧倾的总侧倾力矩由哪几部份组成?
3.汽车制动跑偏的原因是什么?
4.拖带挂车对燃油经济性有什么影响?为什么?
5.简述影响滚动阻力的因素?
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