道路与铁道工程基本信息、考研专业介绍、学校分布与名单
1、基本信息
专业名称：道路与铁道工程
专业代码：082301
门类/类别：工学
学科/类别：交通运输工程
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2、专业介绍
1、专业基本情况及特色
本学科目前承担着支撑我校交通运输工程博士点建设的任务，分别在机场场道工程建设理论与技术、机场设施维护理论与技术、机场设施健康诊断与修复、绿色机场建设、永冻土地区机场建设、填海机场建设等方面处于国内先进地位。
本专业现有导师数量为10人，其中教授4人，副教授6人，高级职称为100%，其中具有博士学位的占90%。通过人才引进、出国留学、在职培训、岗位教学与科研实践锻炼等方式，通过优化各个专业师资结构建成了一支数量充足、工程实践能力突出、教学及科研水平较高、梯队及年龄结构合理且具备国际视野的导师队伍，为专业招生提供充足的师资力量。
2、培养目标
其主要方向机场场道以保障场道工程运行安全、耐久性、功能性和经济性为重点培养目标。主要研究场道设施建设理论和技术，适应未来不同类型机场和飞机机型对场道工程设施的结构安全、使用状态保持耐久、运行服务保障多功能、建设维护成本经济等方面的需求。
3、培养方向介绍
在不断提高机场工程科研基地科研能力和取得丰硕科技成果的同时，使本学科的学术地位得到显著提升，引领我国机场工程设施建设理论与技术水平的不断发展，并积极参与国际学术活动，使其成为机场工程方面在国际上就有较高声誉和影响地位的学科。在此期间承担大量国家重点研究课题，以及国际合作交流科研课题，参与国际相关标准的制定。
4、教学科研支撑
本专业主要依托机场工程科研基地、机场工程天津市示范教学中心开展科研与教学工作，重点针对机场工程理论和技术开展相关试验研究、理论分析，以及国内外相关学术交流，逐步提升我国民航机场工程建设、维护和运行等方面的整体科技水平。
紧密结合民航发展方向及工程实际需求，在民航交通运输领域取得了丰富的工程技术开发与应用等成果，为民航发展提供了有力技术支撑。近三年本专业指导教师承担国家自然基金、省部级科技基金、横向科研项目达33项，总科研经费达1200余万元，累计发表论文30余篇。
本专业依托土木工程专业坚持实施人才战略，始终把建设高素质的教师队伍作为一项基础性和战略性的工作来抓，加大人才引进和师资培养的力度，建立了一支教学水平高，科研能力强的师资队伍。在教师人数稳步增长的同时，本专业师资的知识结构、职称结构、学历结构以及年龄结构日趋合理。教师队伍向着年轻化，高学历的方向不断发展。教师队伍中，教授、副教授职称占到总人数的61%，具有讲师及其他中级职称的人数占到总人数的33%。近年来，土木工程专业在鼓励青年教师在职攻读博士学位的同时，积极接受具有博士学位的专业人才补充教师队伍，教师中具有博士学位教师的比例逐年提高。目前，我系现有教师21人，其中具有博士学位的有18人，具有硕士学位的有20人，具有硕士及以上学位的教师占教师总人数的95%。
为培养机场工程继续的专业人才，在师资队伍建设方面不仅注重吸收具备较高学术水平教师，而且也在注重兼具较强实践经验的“双师型”教师培养，目前本专业具有丰富工程设计经历的教师6名，具有注册岩土工程师、注册监理工程师和注册结构工程师资格的教师4名。此外，本专业教师近几年承担了来自机场工程实际的各类研究课题20多项，在参与机场工程实践工作中显著提升了教师的专业能力。
道路与铁道工程指导教师中，张献民教授先后获得中国地质学会青年科技银锤奖1项、省部级科技成果一等奖、二等奖、三等奖等10余项。并于2012年获得国务院政府特殊津贴，于2013年获得“民航中青年技术带头人”称号。
程国勇教授一直在一线从事本科及研究生教学工作及科研工作。先后主讲场道工程理论与技术等十多门本科及研究生课程。主持民航局基金1项、天津教委项目1项；获中国民航科学技术成果一等奖1项（第4名）、获中国民航科学技术成果三等奖1项（第3名）；作为主要参与人参加国家基金项目3项。发表论文30多篇，获得国家发明专利及实用新型专利5项。
蔡靖教授一直从事本科及研究生教学工作，主讲高等土力学课程，主持完成国家自然基金项目和天津市科技支撑项目各一项，获得天津市科技进步三等奖（主持）和民航大学科技成果三等奖（主持）各一项，发表论文30余篇，EI检索10余篇。
齐麟副教授主持国家自然科学基金青年科学基金项目、中央高校基本科研业务费项目、滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室开放基金、中国民航机场工程科研基地开放基金、天津市教委科研计划项目、天津市自然科学基金（企业科技特派员项目）等项目。
李岳副教授近三年来主持完成国家自然科学基金项目1项，参与完成2项（第2完成人），在研1项；主持完成中央高校基金B类项目1项，参与C类项目1项（第2完成人）；参与完成天津市科技计划项目1项（省部级，第2完成人）；成果获评2018年天津市科学技术进步奖三等奖和中国民航大学校级科技成果奖。发表论文十余篇，其中SCI检索1篇；EI检索6篇；实用新型专利授权2项。近三年，与他人合作指导及独立指导研究生8人及2人，均顺利通过答辩并获得硕士学位。
戚春香副教授目前在研中央高校基金项目3项，其中主持1项：多年冻土地区机场沥青道面结构适应性研究。
刘国光副教授主持在研项目：冻土区机场跑道运行安全保障技术研究，天津市教委科项目，项目经费8万元，2018.10-2020.10，并有多项发明专利。
黄信副教授目前承担的教学课程包括桥梁工程、房屋建筑学和大跨结构，作为成员参与1项校级精品课程建设。黄信老师作为课题负责人或骨干成员先后参与国家自然科学基金重点研究计划、天津市自然科学基金重点项目、天津市建委课题等科技项目15项，发表学术论文30余篇，获得国家授权专利7项，获得省部级科技奖励6项，完成天津津湾广场9号楼(300米)、天津新八大里六合大厦(290米)等十几栋超限高层抗震性能分析与设计。目前在研科研项目包括，作为项目负责人承担科研项目4项，作为技术骨干参与科研项目2项，主持项目包括天津市自然科学基金、教育部重点实验室开放课题等科研项目，主要研究方向为机场工程结构抗震性能分析与研究，包括机场塔台、机场道面等结构形式。
霍海峰老师一直在一线从事本科及研究生教学工作及科研工作。先后主讲结构力学、基础工程、弹塑性力学、深基坑支护等本科及研究生课程。主持国家级项目1项、 作为主要参与人参加国家基金项目4项，发表论文20余篇，获得国家发明专利及实用新型专利1项。
道路与铁道工程学科是江西省重中之重学科。本专业于2000年获得硕士学位授予权，2001年正式招收硕士研究生，现有副教授以上职称人员15人，其中“国家百千万人才工程”1人，井冈学者1人，博士生导师2人，江西省学科带头人5人，11人具有博士学位。随着我国公路与铁道交通事业的迅速发展，本学科在高速轨道动力学、轨道交通环境振动与噪声控制等研究方向取得了一批重要的研究成果，近5年主持和完成了国际招投标项目、国家自然科学基金、铁道部、教育部和江西省等纵向科研项目几十项，横向合作科研项目几十项，科研经费3000多万，获国家级、省部级科研成果奖10项。本学科设有相关实验室4个（其中道路与铁道工程实验室为江西省级重点实验室）、研究所1个、研究生机房1个，拥有SGI计算机工作站、电子万能试验机、疲劳试验机、数据采集分析系统等一批先进的试验设备，具备了从事科学研究和培养研究生的良好条件。
小编：大部分专业都会考英语科目，不放来测测你现在的英语基础。
2、考研学校分布与名单
全国(37)
北京(5)
天津(2)
河北(1)
内蒙古(1)
辽宁(4)
吉林(1)
黑龙江(2)
上海(1)
江苏(4)
浙江(1)
江西(1)
山东(2)
河南(1)
湖北(3)
湖南(2)
广东(1)
重庆(1)
四川(1)
云南(1)
陕西(1)
甘肃(1)
